venerdì 18 marzo 2011

Virgata TerraKan


Virgata è il nuovo concetto, è il nuovo modo di vivere, guidare e possedere un'automobile...
Dallo stile inconfondibile Panizzardi e il carattere unico delle vetture by TerraKan, nasce questo unico SUV, cinque porte, può ospitare sino a 7 persone, quattro ruote motrici e motore posizionato anteriormente.

Virgata nasce dal prototipo Nomad sviluppato dul "pianale T", la prima creatura della casa stilistica "TerraKan" per il Panizzardi Group...

Si presenta forte, potente e sicuro, sostituisce il buon Panizzardi Panoz della Gamma 08-09, e lo fa nel migliore dei modi, con una grinta innata, regalatagli dal suo design unico e mozzafiato....


Ampie vetrature e colori decisi, accompagnati da una mascherina ampia per ventilare il motore e due fari futuristici alla tecnologia a led e xenon, alcuni dettagli come le minigonne e il paraurti anteriore sono ripresi direttamente dal concept Nomad, troviamo in questo SUV, i cerchi in lega 20" di serie i sistemi di retrovisione dotati di telecamere, in tutte le versioni troviamo un alto livello di sicurezza grazie al sistema doppio airbag frontale per guidatore e passeggero (con funzione di riconoscimento del sedile passeggero non occupato), airbag laterali per guidatore e passeggero, airbag per la testa anteriori e posteriori, cinture a tre punti, il Pacchetto Trazione Elettronica e i poggiatesta attivi.

Per saperne di più...

martedì 8 febbraio 2011

Nomad, il primo prototipo della nuova Era!



La prima creatura della nuova casa stilistica indipendente, TerraKan, si chiama Nomad!

Un esordio a dir poco unico e sorprendente! Nomad è un prototipo dallo stile originale ed unico, un SUV dalle line Coupè, configurazione 3 porte, muso aggressivo e paraurti bombati!

Fari con prolungamenti che si protaggono sino ai passaruota anteriori, minigonne e inserti aggressivi ma con stile, con evidenti cromature qua e là in tutto il corpo vettura.

Nomad, è il primo frutto del laborioso progetto 051, e che quindi potrebbe influire per quanto riguarda stile e caratteristiche sul nuovo e tanto atteso SUV della gamma Panizzardi Group, per colmare il vuoto lasciato dal Panoz.

La meccanica del Nomad è condivisa con il Panizzardi Texas, ed è stata elaborata per ottimizzare il comportamento sportivo, con accelerazioni brucianti, ma utilizzabile in sicurezza grazie alle 4 ruote motrici permanenti.

Studiata per essere ottima sia in strada che fuori, il design prende ispirazione alle vetture Rally degli anni 80, e per certi tratti ne ricalca le caratteristiche, la Nomad si presenta come un atipico 2+2, possiede un ampio bagagliaio e gode di un ottima abitabilità, questo prototipo è stato messo a punto per non far mancare nulla a nessuno, ed è destinato agli appassionati della guida veloce e moderna, nel rispetto della sicurezza e della affidabilità!


Gli interni hanno un disegno decisamente sportivo, resi confortevoli e spaziosi dallo studio di soluzioni che aumentano il comfort a bordo dell'auto, con richiami al passato come il posacenere che si ispira alle preziose vetture d'epoca e tecnologia moderna testimoniata da sistemi satellitari avanzati.
All'interno troviamo 4 posti con sedile posteriore sdoppiabile ed una capacità di carico notevole per una vettura che promette tanta sportività senza sacrificare le necessità ormai obbligatorie della vita moderna.
Tutto, di questo prezioso Concept, ricorda la vere automobili fatte a mano: l'alluminio battuto a mano e satinato, le cuciture sulla pelle inequivocabili nella fattura, la moquette in pura lana bordata in pelle, la pedaliera ed altri particolari della consolle lavorati abilmente come pezzi unici.
Per questo prototipo è stata un pò accantonata l'idea di una plancia super tecnologica, lasciando il passo ad una più tradizionale strumentazione circolare con lancette in metallo, bilanciate a mano in quadranti ricchi a fondo nero satinato.
Accanto allo stile classico troviamo la più moderna tecnologia, tipica della Panizzardi New Tecnologies grazie alla presenza del sistema di navigazione integrato con il pacchetto DVD, Mp4 e Radio a segnale Digitale, registrando inoltre la presenza di telecamere che sostituiscono i specchi retrovisori. 





Lo scheletro di questo prototipo è rappresentato dal "pianale T", già utilizzato nella Panizzardi Texas, è un pianale monoscocca, affidabile, rigido e con elevate capacità torsionali con un peso inferiore ai 150 chili. 

Le sospensioni 
indipendenti sulle quattro ruote con molle elicoidali a rapporto variabile, inoltre le sospensioni sull'avantreno sono dotate di una grossa barra stabilizzatrice per migliorare la maneggevolezza e ridurre le oscillazioni nelle curve.

Altra caratteristica interessante della Nomad sono gli innovativi "Pneumatici T-Eco" studiati a posta per questo prototipo (fanno il loro esordio oggi), montati su cerchi in lega dalla forma dentata e futuristica da 20".

Questo insieme di caratteristiche d'alto livello rendono questo prototipo un vero gioiello dell'ingegneria automobilistica, infatti la Nomad non ha rivali a livello prestazionale; capace di 280 km/h di velocità massima e di uno scatto in accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi da il meglio di sé in percorsi misti, dove la coppia del motore e la grande trazione ne fanno una vettura imbattibile!


La carrozzeria in fibra di carbonio e kevlar assicura grandissima resistenza ed affidabilità nel tempo.


L'auto, pesa 1500 kg a secco, viene proposta con  livello di potenza inaudito, 600 (seicento) cavalli! 

Erogati grazie ad un motore che sfrutta al massimo la tecnologia dell'alimentazione elettrica, il Pur-3.2.

Questo Prototipo, promette bene ed entra perfettamente nel nuovo motto del brand TerraKan, Off-Road In-Style!

martedì 26 ottobre 2010

Progetto 051


Il progetto 051 prevede la realizzazione di un pianale per la categoria SUV, esattamente si pensa nasceranno 2 modelli da questo progetto, un SUV Medio ed un Suv di grande dimensioni.
Con trazione integrale permanente e propulsori elettrici!

venerdì 1 ottobre 2010

Progetto 047 - Texas


IL progetto 047 si sviluppa su un pianale tutto nuovo, studiato per affrontare l'off-road più estremo, il modello da seguire era quello del M998 High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle costruito dall'americana AM General, riadattate un pò le dimensioni ed utilizzati materiali di ultima generazione in campo di sicurezza e inflessibilità, studiate le dinamiche, appurati i veri obbiettivi del progetto 047, nacque l'omonimo pianale...
Il pianale 047, che andrà poi a sostituire il vecciho pianale "Uno" studiato dalla Panizzardi Future Cars...

Dal Centro Stile Panizzardi arrivavano i primi schizzi che si sono andati ad unire a quelli già presenti nei nostri uffici, per creare un fuoristrada che sin dal primo impatto di dia la sensazione di sicurezza e dalle forme canoniche da tipico 4x4...

Il progetto 047, come primo progetto dell'appena nata Divisione TerraKan, appunto andrà a sostituire il TerraKan di serie e quindi non dovrà deludere proprio come il suo predecessore, il veicolo che ne dovrà nascere deve essere innovativo ma seguire la buona scia disegnata da chi prima di lui a solcato i palcoscenici dello sterrato!

Dopo qualche settimana la divisione Panizzardi Pur-A ci rende noto che avevano appena messo a punto un nuovo motore capace di un ottima resistenza e di ottime prestazioni, qualcosa di innovativo! Il KPur-1, uno dei primi motori ad unire l'efficacia di un turbo diesel ad un propulsore elettrico completamente pulito e capace di autoricaricarsi!

Visionato il motore, e con i progettisti sulle traccie della forma definitiva del progetto 047, si inizia a pensare al nome e tra gli addetti ai lavori si creano tre gruppi diversi che divergevano su questo contesto, c'è chi voleva chiamare il veicolo TerraKan, sia per creare una sorta di seconda versione, sia per dare il nome della Divisione al primo modello, poi ci fu chi preferiva dare un nome come Ulisse, Ettore o Achille, in onore agli eroi greci e chi invece aveva idee diverse come Texas, Kentucky o Sahara...

Alla Fine la direzione centrale della Panizzardi Carrozzerie ha scelto per il nome Texas, ma non escludendo gli altri nomi, come possibili favoriti per altri progetti...

Dopo i primi collaudi, i crash test, le gallerie del vento e altre prove, finalmente la Texas viene presentata al pubblico come la prima auto della Gamma 2010 della Panizzardi Carrozzerie!