
IL progetto 047 si sviluppa su un pianale tutto nuovo, studiato per affrontare l'off-road più estremo, il modello da seguire era quello del
M998 High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle co
struito dall'americana
AM General, riadattate un pò le dimensioni ed utilizzati materiali di ultima generazione in campo di sicurezza e inflessibilità, studiate le dinamiche, appurati i veri obbiettivi del progetto 047, nacque l'omonimo pianale...
Il pianale 047, che andrà poi a sostituire il vecciho pianale "Uno" studiato dalla Panizzardi Future Cars...
Dal
Centro Stile Panizzardi arrivavano i primi schizzi che si sono andati ad unire a quelli già presenti nei nostri uffici, per creare un fuoristrada che sin dal primo impatto di dia la sensazione di sicurezza e dalle forme canoniche da
tipico 4x4...
Il progetto 047, come primo progetto dell'
appena nata Divisione TerraKan, appunto andrà a sostituire il TerraKan di serie e quindi non dovrà deludere proprio come il suo predecessore, il veicolo che ne dovrà nascere deve essere innovativo ma seguire la buona scia disegnata da chi prima di lui a solcato i palcoscenici dello sterrato!
Dopo qualche settimana la divisione
Panizzardi Pur-A ci rende noto che avevano appena messo a punto un nuovo motore capace di un ottima resistenza e di ottime prestazioni
, qualcosa di innovativo! Il
KPur-1, uno dei primi motori ad unire l'efficacia di un turbo diesel ad un propulsore elettrico completamente pulito e capace di autoricaricarsi!
Visionato il motore, e con i progettisti sulle traccie della forma definitiva del progetto 047, si inizia a pensare al nome e tra gli addetti ai lavori si creano tre gruppi diversi che divergevano su questo contesto, c'è chi voleva chiamare il veicolo
TerraKan, sia per creare una sorta di seconda versione, sia per dare il nome della Divisione al primo modello, poi ci fu chi preferiva dare un nome come
Ulisse, Ettore o Achille, in onore agli eroi greci e chi invece aveva idee diverse come
Texas, Kentucky o Sahara...
Alla Fine la direzione centrale della
Panizzardi Carrozzerie ha scelto per il nome
Texas, ma non escludendo gli altri nomi, come possibili favoriti per altri progetti...
Dopo i primi collaudi, i crash test, le gallerie del vento e altre prove, finalmente la
Texas viene presentata al pubblico come la
prima auto della Gamma 2010 della
Panizzardi Carrozzerie!

